大陸上海陸續解封，華航、長榮航等不少業者宣布自5月10日起調漲台灣出口到大陸兩地區的運價，漲幅為30-35%。另外燃油附加費也一起調漲，漲幅約13%。
隨著大陸政策開始捍衛經濟成長，開放工廠陸續出貨，近期急著補零件，台北到上海的已經集貨，漲幅約在30-35%，推估1公斤即將飆上160-170元，在零組件供應鏈完整後，下一波就是趕出貨潮。
物流業界推估，物流的供應鏈在疫後還是有許多的難題要解決，4月因為沒有貨的衝擊，中國大陸-北美線的價格已經回跌到300左右，然而，近期已經開始蠢蠢欲動，推估5月下旬開始，價格會再度飆上400元以上。
國內油價在年初時不斷走高，速度非常快速，航空業者雖然也是陸續加收燃油附加費，但還是無法足額反應，在使用者付費前提下，5月10日起各家業者包括國泰、華航及長榮航等也陸續加收燃油附加費，漲幅在13%。
華客新聞 | 真實新聞與歷史：大陸趕出貨 航空貨運5月10日起喊漲
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