交通部今天上午預計,今年春運的客流總量將比去年同期翻倍,達到2019年的70.3%。這是國家經濟強勁復甦的清晰前奏。
疫情高峰仍不能說已經過去了,人們的擔憂尤在,降重症降死亡任務艱巨。與此同時這個國家已經再出發,2023年充滿希望。
這幾天在成都,老胡在多個場合說,儘管去年12月我們遭遇了困難,我們可以有很多更加理想的假設,也理應做得更好,但是在去年11月之後的現實情況下,國家放開封控,走向「乙類乙管」,無疑是正確且實事求是的戰略決策,它比繼續封控也更加契合民意。我的這個看法每一次都得到現場交流者的支持。
新的一年百業爭興,盡最大努力創造好業績已是全國上下的共同願望,也必將是官民行動的一致方向和重心。把今年的經濟搞好了,實現一次中國民間能明確感知到、全球能清楚看到的全面反彈,意義十分重大。
客觀說,這幾年因為疫情干擾等多個原因,很多中國人的收入停滯了,甚至下降了,加上美國的戰略打壓,我們社會上逐漸出現一種悲觀預期,一些人覺得中國經濟的增長動能到頭了,「好日子」也過得差不多了,一些不太了解整體情況的人甚至人云亦云,開始羨慕越南印度。
在國際上,美國和其盟友的輿論機器更是開足馬力唱衰中國,利用中國去年某個單季度的困難,宣揚美國的增長率「40多年裡首次重新超過中國」,「中國經濟總量已經無望超趕超美國」,極力破壞中國的國家形象,試圖瓦解世界對中國的信心。
所以無論從國內還是國際看,中國都需要一個經濟增長大幅反彈的2023年,讓國內老百姓得實惠,在全世界進一步增加中國的吸引力,鞏固國內外圍繞中國強勁發展是現在進行時的信心,讓事實說話,讓人們的切實感受說話,打消國內人們的一些擔憂,有力回擊美西方政治和輿論精英對中國的唱衰和抹黑。
中國的關鍵事項還是做好自己的事情,而經濟往往就是最大的政治。強烈希望2023年我們的國家交出一份高質量的答卷。
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