DHL全球連通性指數顯示美中貿易呈脫鉤的“普遍模式”

據美國彭博社報道，#美中貿易
流量在 2022 年創下6906億美元的曆史記錄，比任何其他沒有共同邊界的國家相對都要大。
但深入數據分析發現，美國和中國都顯著降低了彼此的進口份額，DHL 稱這表明經濟在
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— 自由亞洲電台 (@RFA_Chinese)
March 15, 2023

根據 DHL
的全球連通性指數，在經曆近五年的公開經濟衝突之後，盡管全球化在更廣範圍內仍然具有彈性，但美中貿易關係正開始呈現出脫鉤的“普遍模式”（general
pattern）。

據美國彭博社報道，美中貿易流量在 2022 年創下6906億美元的曆史記錄，比任何其他沒有共同邊界的國家相對都要大。
但深入數據分析發現，美國和中國都顯著降低了彼此的進口份額，DHL 稱這表明經濟在脫鉤。

報道說，2022 年，中國進口商品占美國進口總額的比例從 2017 年的 21.6% 下降至 16.6%，而 2017
年是前總統特朗普發動貿易戰的最後一年。 與此同時，2022 年美國出口到中國的商品價值占美國出口總額的百分比從 2017 年的
8.4% 下降到 7.3%。

DHL的研究報告援引彼得森國際經濟研究所的分析稱，特朗普於 2018
年發起並由拜登總統維持的關稅，是美中貿易流量下降的主要原因。

到 2022 年的年中，美國對被征收最高關稅的中國商品的進口比 2018 年貿易戰開始之前下降了 22%，而從世界其他地區的進口增長了
34%。相比之下，在貿易戰期間不受美國關稅影響的美國進口中國商品增長了 50%。

報道說，該報告分析了其他各種數據——包括外國直接投資、移民趨勢和科研合作——發現幾乎所有涉及中國的跨境流動的份額自 2016
年以來都在下降。不過，該報告發現，幾乎沒有證據表明美國的盟友在商品貿易方麵與中國及其盟友存在有意義地脫鉤。