美加週末於台海執行聯合任務時，美中軍艦險些相撞。美中互控的同時，白宮也向媒體透露，仍尋求維持台海穩定，也努力修複美中關係，拜登或在“某時間點”會見習近平。
美中軍艦週末在台海險些相撞後，中國國防部長李尚福週日（6月4日）在新加坡的香格裏拉對話上提到，中國的軍機和軍艦從來不會到他國領空和領海附近，做所謂的“航行霸權”，“最好的辦法是，各國管好自己的軍艦，管好自己的飛機。”
李尚福不點名批評稱：“‘一些域外國家’以航行自由之名，行航行霸權之實，想要把南海攪渾，從中牟利，需要我們高度警惕，堅決抵製”。
同日，美國國防部長奧斯汀（Lloyd Austin）也喊話北京“做正確的事”控製其部隊的行為。
美國印太司令部週六（3日）發表聲明稱，美國伯克級驅逐艦“鍾雲號”（USS
Chung-Hoon）和加拿大哈利法克斯級巡防艦“蒙特婁號”（HMCS
Montreal）當日聯合通過台灣海峽，中國飛彈驅逐艦“蘇州號”（PRC LY
132）卻以“不安全方式”，突然切入美國鍾雲號的航道，迫使鍾雲號減速以避免碰撞。
聲明稱，兩艦最接近時距離僅150碼（137公尺），中國軍方的行為違反國際水域安全通行的海上“道路規則”。
最先報道此事的是加拿大《環球新聞》（Global
News）。該媒體采訪團隊自5月下旬起即跟隨加拿大蒙特婁號在南海航行，目擊並拍下了事件過程。《環球新聞》報道，加拿大蒙特婁號指揮官蒙特福德上校（Paul
Mountford）表示，中國蘇州號改變航向時，曾以無線電通知美艦“轉向，否則將相撞”，美艦人員則回應要求中國軍艦遠離。
蒙特福德上校說，共軍行動前還先以無線電通知，顯然是故意穿越挑釁。他表示，美加軍艦是在國際水域進行，但中國軍艦仍不斷警告稱他們正駛入中國領海。他希望這隻是個案，未來不會發生於加拿大軍艦，“因為我們有國際法為依據，這裏是國際水域”。
報道指，美加兩艦在駛入台海前，已在南海共同航行近一週。在此期間，蒙特婁號隨艦記者曾多次目擊中國軍艦尾隨，但未曾逼近騷擾。
台灣國防部3日表示，全程掌握相關情勢，為保台海安全穩定，已檢派適切海空兵力監控。台方呼籲中國當局應尊重自由航行權，避免過度挑釁行為，共同維護區域和平穩定與安全。
路透社報道，此次海上相遇是中美軍方最新一次的近距離接觸。不到一週之前，美國印太司令部才表示，一架中國戰鬥機5月26日曾在南海的國際領空逼近美國軍機，並進行“不必要的攻擊”。
中國駐華盛頓大使館發言人劉鵬宇當時並未對軍機事件置評，僅表示美國“頻繁出動飛機和船隻，對中國進行抵近偵察”，嚴重威脅中國的國家安全。
白宮：維持台海穩定動態
美中關係遭遇曆史低穀，自2月“間諜氣球”事件以來衝突不斷，近日又險些與中國軍方在海、空域發生衝突，緊張局勢不斷升高。對此，白宮國家安全顧問沙利文（Jake
Sullivan）4日在美國有線電視新聞網（CNN）節目《劄卡利亞環球公共廣場》（Fareed Zakaria
GPS）預錄的采訪表示，美國正在尋求維持“穩定的海峽兩岸動態”。
沙利文表示，拜登政府已多次表明其兩岸關係政策沒有改變，仍基於“一中政策”與《台灣關係法》等，美方支持確保“台灣或中國都不會單方麵改變現狀”。
沙利文也在訪問中稱，美中關係經曆了極其動蕩和緊張的一年，兩國也在努力恢複正常關係，美國總統拜登（Joe
Biden）或將在“某個時間點”與習近平會麵：“我希望我們在未來幾個月內，能很快看到中美高層進行接觸，以繼續這項工作（指修複兩國關係）。
然後，在某個時間點，我們將看到拜登總統和習主席再次聚首。”
他補充，美國與中國“一方麵在經濟和技術等重要領域激烈競爭”，同時又要“確保這種競爭不會演化為衝突或對抗”，拜登堅信這兩件事互不衝突。
中國外交部長秦剛曾在5月表示，美國的“一係列錯誤言行”使中美關係陷入冰凍狀態，但穩定兩國關係是“重中之重”。中國國防部長李尚福4日亦在新加坡的香格裏拉對話上表示，中美衝突將是一場“世界不可承受之痛”，麵對兩國關係，中國尋求的是對話而非對抗。