4月19日，關閉了近3周的特斯拉上海臨港超級工廠迎來複工，8000名員工一早就到崗。據特斯拉方麵介紹稱，目前正在全力協調零部件上下遊產業鏈，以支持複工複產。
知情人士向第一財經記者透露，特斯拉4月18日晚就已基本完成了複工準備，4月19日一早，電池電機模塊就開始全速運轉，目前整車裝配也在逐步恢複。
此外，在特斯拉二期整車車間內，1600名生產物流人員也讓幾條流水線運轉起來。“這次複工多虧政府支持和協調，同事們也很給力。”一位特斯拉內部人士向第一財經記者透露。他強調，保證工人安全生產仍然是最重要的，特斯拉將按照防疫政策推進複工。
據介紹，特斯拉產能將在未來三、四天內整體恢複到單班滿產的水平，目前的整車零部件庫存預計能夠滿足一周左右的產能。“後續產能還需要看供應鏈的情況進行調整。”特斯拉方麵人士對第一財經記者表示。
特斯拉位於上海臨港的工廠主要生產Model 3和Model
Y車型。特斯拉上海超級工廠去年年產接近50萬輛電動車，每周產量接近1萬輛。
相關人士向第一財經記者表示，特斯拉正在工信部以及上海經信委、臨港管委會等部門的支持下，
積極推動100多家供應商複工複產，並使物流鏈進一步暢通。
“上海市內供應商複產的比例高一點，此前江蘇也在積極拉動物流，這樣才能使得我們目前的複工複產順利進行。”一位特斯拉生產負責人表示。
某特斯拉供應商上海工廠的負責人告訴第一財經記者，如果整個物流供應鏈不暢通，那麽整車廠商複工複產的進程也會受影響。“運輸車輛如何進入封控區，管理細化問題要解決，才能保障供應鏈的暢通。”這位人士對第一財經記者表示。
按照複工複產防疫規定，目前特斯拉園區內所有員工實施早抗原、晚核酸的檢測要求，生產辦公區域每天進行消毒，嚴格做好防疫工作，確保安全生產。