新數據顯示，2022年2月至3月期間，紐約市交通係統的重罪襲擊激增了50%以上，達到了自11個月前紐約市警察局開始增派巡邏人數以來的最高值。
紐約市警察局公布的數據顯示，盡管襲擊案件不斷增加，但3月份的地鐵犯罪率總體上與2月份持平。3月份，共發生180起重罪案，比2月份減少了2起。但重罪襲擊的數量卻從2月份的41起躍升至3月份的62起，激增了51%。
這一數字也是自去年5月以來重罪襲擊的峰值，當時一係列的犯罪促使前紐約市長白思豪（Bill de
Blasio）增加地鐵係統中的警察巡邏次數。
2021年5月共發生了65起重罪襲擊，其中包括5月14日發生的襲擊者在35分鍾內瘋狂砍殺案件。三天後的5月17日，白思豪迫於壓力，同意在早晚高峰時段增派125名警察。接下來的一個月，襲擊事件大幅下降，並且直到今年年初一直保持穩定。
現任市長亞當斯（ Eric
Adams）為打擊地鐵犯罪，繼續增派巡警。但今年4月12日，再次發生重大犯罪案件，在布魯克林的地鐵大規模槍擊案中，10人中槍，另有19人受傷。
４月，布魯克林地鐵發生大規模槍擊事件
紐約市警察局數據顯示，即使今年的地鐵犯罪率已根據乘客人數進行了調整，但仍高於疫情前水平，目前犯罪率相較於2019年，增加了55%。今年3月份，每100萬乘客中就有兩人可能遭遇重罪襲擊，從刺傷和砍傷到錘擊和性侵，各種各樣的襲擊威脅著乘客的安全。
此前在曼哈頓第14街和第七大道地鐵站無辜被錘子砸傷的亞裔受害者接受采訪時表示，深受紐約地鐵犯罪的打擊。他說：“目前的情況太令人難過了，我們努力過上普普通通的生活，但還是不得不麵對生活中的這些掙紮和不必要的衝突。不幸的是，這個城市就是這樣。我們不得不害怕，害怕任何路過的人，誰能知道他們帶了什麽。”
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